Щебень в Железнодорожном

Щебень — это неорганический стройматериал, получаемый из рудных пород различных фракций, смешанных и соразмерных. Его применяют как невяжущий наполнитель в бетоне. Щебень выдерживает довольно большие нагрузки. В бетонные растворы вводят каменный наполнитель также и для удешевления сметной стоимости стройки в целом. Горная порода придает зданию большей прочности и эластичности, уменьшает величину усадки и риски деформирования элементов сооружения. Именно такой материал поставляет в Железнодорожный компания «БиоГрунт».

Особенности щебня в Железнодорожном

Щебень используется для заливки бетонных полов, подсыпки дорог, отмосток, производства тротуарной плитки, бетона. Материал зернистостью до 25 мм считается мелкофракционным. Пластинчатые ​​формы зерен увеличивают расход цемента, хуже уплотняются, но более экономичны в малом строительстве.

Применение щебня нормировано ГОСТом 8267, с металлургическими шлаками — ГОСТом 5578, со шлаками из тепловых электростанций — ГОСТом 2664. Так как бетон набирает прочность на протяжении 6-ти и более месяцев, то, чтобы обеспечить твердость, подбирают щебень с фракциями примерно на пять ступеней крупнее.